Gitarren-Projekt Axt

(noch nicht fertig)

Idee und Vorbereitungen

Die Ahornbohle, die ich für die SG gekauft hatte, war ja mit 730x340x52mm etwas größer als für einen einzelnen Gitarrenkorpus notwendig. Deswegen habe ich mir vorgenommen, diesen Block in zwei komplette Gitarren zu verwandeln, inkl. einem der beiden Hälse.

Aber was kann man aus einem ca. 34x34cm großen Reststück machen? Keine vollwertige Gitarre, aber vielleicht einen Gag?! Da kam mir die Idee mit der Axt: Gene Simmons von KISS hat ja einen Bass in Axt-Form, also warum nicht auch eine Gitarre?! Ich wollte es aber nicht ganz so utopisch haben, sondern eher in Form eines schlichten kleinen Hackebeils *hähä*. Rechts ist eine Skizze, die zeigt, wie die Axt mal aussehen soll. Inzwischen habe ich einige Details schon wieder anders geplant, aber im Groben trifft es noch meine Vorstellungen.

Korpus aussägen

Viel Spiel gibt es nicht zwischen den einzelnen Teilen, also mußte die Anordnung gut überdacht sein. Für's Aussägen habe ich erstmal in kurzen Abständen Löcher vorgebohrt, dann die Konturen mit der Stichsäge ausgesägt.

Aber naja, das Ergebnis ist eher peinlich! Mit der Billigsäge ging es halt nicht besser, weil das Sägeblatt auf der Unterseite immer nach links weggewandert ist, da mußte ich immer neu ansetzen. Deswegen habe ich ähnlich wie bei der SG auch nochmal bei frostigen Temperaturen mit der Bandsäge und Schleifwalze nachgeholfen. Durch die Form des Korpus' ist es etwas komplizierter an den engen Stellen. Da kommt es auf das Feingefühl an.

Bodies und Hals

So sahen die Einzelteile nach dem Aussägen aus.

Der Hals ist aus einem Seitenstück des Ahornblockes entstanden (s.o.) und wurde nochmal längs durchgesägt (mit der Bandsäge). Dadurch konnte ich sowohl den Hals als auch die Kopfplatte aus demselben Holz machen.

...mehr gibt es hier bislang noch nicht zu sehen. Im nächsten Schritt werde ich Hals und Kopfplatte verleimen und in Form bringen.

Korpus schleifen

Ich habe die Schrägen auf gleiche Weise gemacht wie schon bei der SG. Erst mit der Motorraspel, dann mit groben und feinen Handfeilen. Das ist schweißtreibend und erfordert viel Geduld des Schleifenden.